Japan Airlines B747-200B (1)
JT9D-7A エンジンを装備した B747-200B の２番機である JA8105。
JA8104 に遅れること半月の 1971年3月に導入されました。初期の -200B ではアッパーデッキをキャビンとして使用することが想定されていなかったため窓３つのタイプでした。（この写真では１つ埋められて２つになっています）
JA8104 〜 JA8106 の導入に伴って香港線、サンフランシスコ線にも B747 が就航することになりました。
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