China Airlines B747-200B (9)
B747SP が駐機する後ろを同じ China Airlines の B747-200B がタキシングしてきました。
B-1866 のレジナンバーの機材はその後 B-18255 となりましたが、2002年5月25日に CI611 として台北から香港に向かう途中、台湾海峡上空で空中分解し墜落しました。1979年7月末導入という経年機で Orient Thai Airlines への売却を控えて整備中だったものを臨時にアサインした際の事故でした。原因は1980年に尻餅事故を起こした際の機体修理が不完全で金属疲労が進んだこととされました。（JA123 事故と同様です）
航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^
« Japan Airlines DC-10-40 (35) | トップページ | China Airlines B747SP (7) & B747-200B (10) »
「B747」カテゴリの記事
- Japan Airlines B747-400D (7)(2013.10.05)
- Korean Air Lines B747-400 (13)(2013.10.05)
- Korean Air Lines B747-400 (12)(2013.10.05)
- All Nippon Airways B747-400D (22)(2013.10.01)
- All Nippon Airways B747-400 (6)(2013.09.27)
「羽田空港」カテゴリの記事
- Japan Airlines B747-400D (7)(2013.10.05)
- Korean Air Lines B747-400 (13)(2013.10.05)
- Korean Air Lines B747-400 (12)(2013.10.05)
- Japan Airlines B777-300 (9)(2013.10.04)
- Japan Airlines B777-300 (8)(2013.10.04)
「アジア」カテゴリの記事
- Korean Air Lines B747-400 (13)(2013.10.05)
- Korean Air Lines B747-400 (12)(2013.10.05)
- Philippine Airlines B747-400 (3)(2013.09.25)
- China Airlines B747-400 (7)(2013.09.25)
- Thai Airways International B777-200 (3)(2013.09.24)
« Japan Airlines DC-10-40 (35) | トップページ | China Airlines B747SP (7) & B747-200B (10) »
コメント