JAL Ways B747-200B (4)
JAL Ways の B747-200B JA8150 新リゾッチャ。
JAL グループの旅客型 "短こぶジャンボ" として最後まで残った機体で 2007年12月まで運航されました。
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JAL Ways の B747-200B JA8150 新リゾッチャ。
JAL グループの旅客型 "短こぶジャンボ" として最後まで残った機体で 2007年12月まで運航されました。
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1995年4月に導入された Philippine の B747-400 N753PR。
2009年3月に RP-C7473 にレジ変更されて 4機のフリートの中の 1機として現役です。
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China Airlines の B747-400 B-18273。
1991年8月〜2008年5月まで運航されていました。その後ドイツの ACG でカーゴ機として使用されましたが、今年の 4月にラインから離れストアされているようです。
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-400D より一足早く姿を消した ANA の国際線ジャンボ B747-400。
この JA404A は 1999年3月末の導入から 8年強という短期間の運航に終わり 2007年4月に Oasis Hong Kong へ売却されました。現在は Atlas Air で N263SG として活躍中で昨年は大リーグのチャーター便として里帰りしましたね。
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Singapore Airlines の B777-200ER 9V-SQA。
同社が 1997年5月に導入した B777 シリーズの初号機です。2012年3月からは傘下の LCC Scoot で 9V-OTA として運航されています。
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RWY34L へ降りる FedEx の MD-11F。
タッチダウンポイントが奥にあったため現在よりも高い位置でアプローチしています。
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RWY34 から離陸滑走を開始する JAL の B747-200F。
元 Pan Am の機材 N905PA "Clipper Golden Eagle" で 1982年10月に JAL へ移ってきました。
Japan Universal System Transport (JUST) 時代(1991年10月〜1996年3月)にはクジラの ゆーちゃん の絵柄が描かれていました。
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A300 A310 A320 A321 A330 A340 Ahtohoba Armstrong Whitworth ATR B707 B727 B737 B747 B757 B767 B777 Beechcraft Bombardier British Aerospace Britten-Norman C-46 Cessna Dassault DC-10 DC-3 DC-8 DC-9 & MD-80's Fokker GAF Gulfstream Ilyushin L-100 L-1011 Learjet MD-11 MD-90 Saab-Fairchild Tupolev YS11 アジア アデレード空港 アフリカ ウエリントン空港 オセアニア オークランド空港 クアラルンプール・スバン空港 クイーンズタウン空港 クライストチャーチ空港 ケアンズ空港 サイパン空港 シドニー空港 スペシャルカラー ハミルトンアイランド空港 バンコク・ドンムアン空港 ブリスベン空港 ペナン空港 ポートヘッドランド空港 メルボルン空港 ランカウイ空港 ロックハンプトン空港 中南米 中正国際空港 伊丹空港 北米 千歳空港 即位の礼 台北松山空港 名古屋空港 富士重工 成田空港 日本 欧州 熊本空港 特別機 福岡空港 羽田空港 航空科学博物館 長崎空港 関西国際空港 香港啓徳国際空港
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