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2013年10月 5日 (土)

Korean Air Lines B747-400 (13)

RWY を離脱して TWY へ。
当時 T2 の南隣にあった旧国際線ターミナルに向かいます。
双発機へ移行する中で KE は今も羽田にジャンボを飛ばしています。

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Korean Air Lines B747-400 (12)

RWY34L にランディングして減速中の Korean Air のジャンボ。

No25hnd24

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2013年9月25日 (水)

Philippine Airlines B747-400 (3)

1995年4月に導入された Philippine の B747-400 N753PR。
2009年3月に RP-C7473 にレジ変更されて 4機のフリートの中の 1機として現役です。

No24nrt11

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China Airlines B747-400 (7)

China Airlines の B747-400 B-18273。
1991年8月〜2008年5月まで運航されていました。その後ドイツの ACG でカーゴ機として使用されましたが、今年の 4月にラインから離れストアされているようです。

No24nrt10

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2013年9月24日 (火)

Thai Airways International B777-200 (3)

旧塗装の TG B777-200 が RWY34 にラインナップ。
レジ番は判別が困難ですが、HS-TJD …かな?

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2013年9月23日 (月)

Singapore Airlines B777-200ER (1)

Singapore Airlines の B777-200ER 9V-SQA。
同社が 1997年5月に導入した B777 シリーズの初号機です。2012年3月からは傘下の LCC Scoot で 9V-OTA として運航されています。

No24nrt06

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Korean Air Lines B747-400 (11)

水色のボディカラーが鮮やかな大韓航空の B747-400。

No24nrt04

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2013年9月15日 (日)

Air India B747-300M (5)

Air India の B747-300M VT-EPW "Shivaji" が離陸。
同社は日本路線に -200B、-300、-400 とジャンボの各シリーズを就航させてきましたが、現在は B777 に変わりました。

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2013年9月11日 (水)

Garuda Indonesia A330-300 (4)

1997年2月にフリート入りした PK-GPE。この後カラーリングが変更され今も活躍しています。

No22nrt17

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2013年9月10日 (火)

Garuda Indonesia A330-300 (3)

B747 が退役していく中 Garuda 長距離路線の主力機 A330-300 です。

No22nrt16

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