Air New Zealand B767-200ER (2)
クライストチャーチ空港はオークランドに次いで大型機が就航する NZ 第2の空港ですが、ボーディングブリッジではなくランプを歩いてタラップで搭乗するのが何か新鮮でした。
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クライストチャーチ空港はオークランドに次いで大型機が就航する NZ 第2の空港ですが、ボーディングブリッジではなくランプを歩いてタラップで搭乗するのが何か新鮮でした。
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クライストチャーチからシドニーに移動する際に搭乗した Air New Zealand の B767。この時点で導入後4年弱の新しい機材でした。
その後エルサルバドルの TACA International Airlines や Ansett Australia、Swiss World Airways 等にリースされ、2005年からはカーゴキャリアに改装されてデンマークの Star Air で運航されています。
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主にHS-748 を使っていた Mount Cook Airlines カラーの F-27 Friendship。
おそらく Air New Zealand からのリース機だと思われます。
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Ansett の ニュージーランド子会社 Ansett New Zealand の DHC-8。Bombardier のカテゴリーに入れていますが、この時点ではまだ吸収前の De HaVilland Canada 社製でした。
この機材にに搭乗してクイーンズタウンに向かいました。
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南島のクライストチャーチ空港で見かけた超レア機。後にも先にもこれ1度しか見たことがありません。
英国の Armstrong Whitworth 社が製造した民間向けの航空機 AW-650 Argosy です。1959年に初飛行し Riddle Airlines と British European Airways 向けに 17機が製造されました。Rolls-Royce Dart 526 の4発機で垂直尾翼は2枚という特徴のある形状をしています。
のちにニュージーランドの Safe Air に移り本島とチャタム諸島を結ぶ路線で使用されました。この写真を撮影した翌年の 1990年にラストフライトを迎え、現在は南島の北端、Blenheim で展示保存されています。
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