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2013年3月 5日 (火)

Emery Worldwide Airlines DC-8-63CF (4)

アメリカのカーゴキャリア Emery Worldwide の DC-8 フレイターです。
同社は 2001年をもって運航を停止、後継となった Menlo Worldwide Forwarding も 2004年に UPS に買収されました。

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2012年12月24日 (月)

Flying Tiger Line DC-8-73F (5)

フラタイの "エイト" が降りてきました。
-60 のエンジンを静粛性と燃費効率に優れた CFM56 に換装した -70 シリーズです。

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2010年9月30日 (木)

Emery Worldwide Airlines DC-8-73F (2)

RWY34 エンドで離陸を待つ N792FT。
レジナンバーからわかるように元は Flying Tiger Line の機材でした。

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2010年9月29日 (水)

Emery Worldwide Airlines DC-8-73F (1)

RWY16 にアプローチするノンタイトルの DC-8-73F。
DC-8 の -70 シリーズは比較的機齢の若い -60 シリーズのエンジンを CFM56 に換装し静粛性と燃費性能を向上させた機種です。-73F は -63F の改造型と言えます。

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Emery Worldwide Airlines DC-8-63CF (3)

RWY34 エンド脇のスポットに駐機する2機の Emery DC-8。
1機は社名の入っていない塗装となっています。

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2010年9月28日 (火)

Emery Worldwide Airlines DC-8-63CF (2)

N957R がRWY16 にアプローチ。
細いエンジンが時代を忍ばせます。

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Emery Worldwide Airlines DC-8-63CF (1)

黒煙を吐いてアプローチしてくる赤い機体。
アメリカの貨物航空会社 Emery Worldwide Airlines の DC-8-63CF です。

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2010年8月22日 (日)

Palau International Traders DC-8-55F (3)

当時は今のように WEB の情報もなくチャーター機がくるのかどうかは現地にいかなければわからない状況でした。
そんな中でレアな機材が飛来したときには思わずガッツポーズでしたね。(^^

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2010年8月21日 (土)

Palau International Traders DC-8-55F (2)

RWY34 エンドで離陸を待つN7015Q。
機首には "SANTA RITA" のシップネームが記されています。

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Palau International Traders DC-8-55F (1)

マグロを積んで飛来していた Palau International Traders の DC-8-55F。
この機材は JAL が JA8018 "ISE" として 1966年10月から1980年10月まで運航していたもので ペルーの Aeronaves del Peru を経て Palau International Traders に移りました。

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