楽ナビでも十分です

続いてカーナビ（カロッツェリアの楽ナビ DR-10）。とりあえず現在はあまりカスタマイズせずほとんど工場出荷状態に近い設定になっています。

アストラの時はケンウッドのDVZ-919TVというDVDナビでしたので同じDVDということで速度的にはほぼ同等。他方、測位性能は定評通り DR-10 の方が良さそうです。
交差点案内では右画面にドライバーズ・ビューが表示されるのですが、これが音声案内とともに実際の曲がるタイミングとほぼドンピシャ。誤差はほんの数メートルあるかないかという感じです。細街路誘導時にも表示してくれますのでとてもありがたいですね。
また、ドライバーズ・ビューが表示される以前にも分岐点に近づいてくると地図の縮尺を徐々にズームインしてくれるという親切な機能もあります。

昼夜画面切り替えはヘッドライト連動ではなく季節別の時刻対応で今の時期は19時頃に夜間画面になります。そうするとトンネル内走行時は明るい昼間画面となって目障りじゃないかと危惧しましたが、モニターに光センサーが付いていて自動的に明るさの調整をしてくれるので問題ナッシング。いたれりつくせりじゃ。（って今どきのナビじゃ常識？）

VICSはFMのみですが、きちんと拾ってくれます。「この先○○kmに△kmの渋滞があり通過に××分ほどかかります」との案内もあって心の準備も出来ますし。
搭載されている地図データもそこそこ新しいもので海中トンネルを走行中にルートをロスすることもありません。なお、今回伊豆市の山の中の旅館＆釣り堀の場所が300mほどずれていたのはご愛嬌かな？

音声案内もタイミングや内容等文句はないのですが、しばらく走り続けていると「そろそろ2時間になります。休憩しませんか？」と言ってくるのだけはちょっと鬱陶しいかな？（笑）

まだまだすべての機能を試したわけではありませんが、5年前の前機種からは確実に進歩、高機能化していることが実感できるカーナビです。これで取付工賃込み14諭吉強というのは大変リーズナブルです。