Wレーンチェンジは不得意科目か？

今日 LE VOLANT 買って読んだら気になる記事がありました。

欧州 C セグメント・ハッチバック車 10台（FOCUS 2.0、A200、A3 SB 2.0FSI、118i、MEGANE 2.0、GOLF GLi、307XSi、147 2.0TS、ASTRA 2.0 TURBO、C4 2.0）の比較記事なんですが、A3 SB 2.0FSI に意外なコメントがありました。

ウエット時の W レーンチェンジテストで「何度トライしても、強いアンダーステアによりコース内でのレーン復帰が適わなかった。とにかく前輪のグリップレベルが極端に低く、操舵の速度をいろいろ変えてみても、必要な横力を発生できずに真っ直ぐに突き進みたがる。」とのことでした。
エンジンやシャシー性能の評価は高いのですが…。特にエンジンは吹け上がりの良さやフリクションの少なさ、回転精度の高さではべた褒めなんですがね。
「再テストの必要性を感じた」と書かれているのでテスターも「？」だったんでしょうね。

で、最終結論は各車それぞれ特徴があるため「このクラスのクルマを購入しようと思っているなら、自分の期待を明確にすべし」となってました。