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2005年10月15日 (土)

A4 TFSI-Q 試乗しました

GAS 給油に行ったついでに Audi ディーラーに寄ってきました。

cronoお邪魔したのは A3 SB を購入したお店ではなく Audi Japan の本社ビルに入っているお店です。10時過ぎではありましたが、フェア開催日ということで次々とお客さんがきてました。
S4 があれば試乗したかったのですが(買う気も無いのにというツッコミはおっけー (*^^*))、あいにく用意されてなかったので A4 の2.0 TFSI quattro をお願いしました。
インテリアは SE パッケージとあってレザーシートやウッドパネル等豪華ではありますが、基本的な仕上げは素の A3 SB ともあまり違わず、あらためて Audi の統一したクオリティに感心しました。
環八を流す程度の試乗でしたが、TFSI のトルク感は十分に感じられ、街中でも扱いやすいエンジンだなぁという印象をもちました。スポーティグレードにしては乗り心地や、ノイズも気にならないレベルです。ちょっと意外だったのは A3 SB に比べてアクセルやブレーキの感触が「軽く」感じられたこと。個体差なのかなぁ?
A3 SB を検討している時に乗っていたら迷ったかもしれません。(予算オーバーではありますが)比較検討しなくて良かった…。(苦笑)

カタログと写真のクロノグラフを頂いて帰りました。

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コメント

こんばんわ^^
あ!いまフェア中なんですね(^^;)私もクロノ時計
もらいましたw

S4のAvantなら福島県にあります^^先ほど試乗
してきました。反則的な加速に脱帽です(^_^;)

投稿: CHAR | 2005年10月15日 (土) 18時53分

こんばんは!
嫁さん孝行も終了し帰ってきました。
久々の横浜で楽しかったです。(安全運転で行ってきましたので燃費もリッター9.2Km走りました。クアトロにしてはいいかな?)
ところでB7はリニアな加速しますよね!操作性も軽くなってますし・・・ただギアをドライブにすると振動がしますよね~
PS:私も14時半頃環八走ってましたよ~
では!

投稿: clover | 2005年10月15日 (土) 19時23分

>CHARさん
例の「見過ごせない」(笑)の New Audi World Class Fair です。
S4、やぱっりノーマル車とは別物なのでしょうね。

>cloverさん
奥様孝行何よりでした。クアトロで9.2km/Lということは相当おとなしく走られましたね?
やっぱり操作系が軽くなってるんですか、A4 (B7)。

投稿: ながまつ | 2005年10月15日 (土) 21時22分

こんにちは!
B7は全般的に軽いですね!(安っぽいわけではないと思いますが・・・)特にアクセルは踏むとすぐに反応するので怖いです。私のB6は重い感じですので違いがかなりあると思います。
今回の旅行は本当に安全運転でした。いつもは結構とばすのですが(っていってもそんなには・・・)まぁ安全運転がなりよりかな?って最近思います(年かな?)
では!

投稿: clover | 2005年10月16日 (日) 11時30分

>特にアクセルは踏むとすぐに反応するので怖いです
そうそう、A3 SB と同じ感覚で踏んだらのけ反っちゃいました。ブレーキも結構踏みはじめから効いてカックンと…。(^^;)
慣れの問題もあるのでしょうがね。

投稿: ながまつ | 2005年10月16日 (日) 12時29分

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