GS 450h

近くの LEXUS に行って GS 450h に乗ってきました。

発進時にはモーターのみで静かに動き出し、その後エンジンも作動するのですが特段何のショックもなくスムーズに移行。
アクセル全開時にはモーターも最大限活用されるようで力強い走り・加速が楽しめました。（V6 3.5L エンジン（296PS/37.5kgm）に 200PS/28.0kgm のモーター付ですから当然といやぁ当然ですが）

気になったのは減速時にサイレンのような音が聞こえること。回生エネルギーでの発電の際に発生するようですが、あのトヨタさんでもこの遮音は難しかったんでしょうかね？

ハイブリッド車に対する先入観を見事に打ち壊す好印象の走りでした。