予感的中か…

Astra & Zafira の 06モデルのパッケージ車のリリース時に感じた不安が現実のものになるかもしれません。

某 ML で GMAPJ が OPEL の輸入から撤退するとの情報が流れました。
ウラがとれてる話ではないのでガセかもしれないのですが（出来ればガセであって欲しい…）、そうかもしれないなと納得できてしてしまうほど日本での OPELの販売状況は寂しいですからね。

以前のようにヤナセが輸入権を取り戻せばとも思うのですが、実現性は限りなく低そうですし…。

燃費計測（14）

第14回目の燃費計測

　走行距離：314.3km
　給油量：28.5L
　燃費：11.03km/L
　　（4 割ほどが高速、残りは一般道走行　渋滞あり）

　通算走行距離：4,568.3km
　通算給油量：449.5L
　平均燃費：10.16km/L

　最高燃費：12.35km/L
　最低燃費： 7.33km/L

ガソリン（プレミアム）は 136.0円/L（消費税込）と前回（3月下旬）と同額でした。

OPEL 御殿場オフ

今年もやってきました。春恒例の OPEL 御殿場 Offline Meeting。

今年は3年ぶりに御殿場乙女森林公園に会場を戻しての開催です。
生憎の雨模様でのスタートとなりましたが、Vita-C（1台）、Astra-F（1台）、Astra-G（5台）、Astra-H（3台）、Zafira-A（1台）、Vectra-B（4台）、Vectra-C（1台）、非OPEL車（4台）の20台が集まり賑やかなオフ会となりました。
BBQ に富士宮焼きそば、豚汁、ドリップ珈琲、マシュマロ焼に焼パイナップル（笑）とバラエティかつ美味な食材でおなかも満足。

ミニカーや OPEL グッズも頂き、充実の一日。楽しゅうございました。

みんカラのフォトギャラリーはこちらです。

明日は OPEL 御殿場オフ

で BBQ なのですが、お天気が心配。

Yahoo! 天気の静岡県概況では「明日は、低気圧が本州の南岸を通過するため、昼頃まで雨が降りますが、その後は次第に移動性高気圧に覆われて晴れる見込みです。」って。
御殿場のピンポイント天気は 15時まで弱雨となってます。

折角 OPEL 車 16台、その他車 3台が集まる予定なので雨雲が速く動いてくれるといいんだけどな…。

GS 450h

近くの LEXUS に行って GS 450h に乗ってきました。

発進時にはモーターのみで静かに動き出し、その後エンジンも作動するのですが特段何のショックもなくスムーズに移行。
アクセル全開時にはモーターも最大限活用されるようで力強い走り・加速が楽しめました。（V6 3.5L エンジン（296PS/37.5kgm）に 200PS/28.0kgm のモーター付ですから当然といやぁ当然ですが）

気になったのは減速時にサイレンのような音が聞こえること。回生エネルギーでの発電の際に発生するようですが、あのトヨタさんでもこの遮音は難しかったんでしょうかね？

ハイブリッド車に対する先入観を見事に打ち壊す好印象の走りでした。

New Passat

巡ったディーラーさんの中で VW は New Passat の内覧会だったので試乗をさせてもらいました。（試乗車は Variant 2.0T）

Golf V ベースとはいうものの4.8m弱×1.8m強×1.5m強のボディサイズはさすがに堂々としています。内外装もなかなか高級感のある仕上げ。
ただ、個人的にはダッシュボードとセンターコンソールのウッドパネルがちょっと？という印象でした。ポプラウッドを使用しているから余計そうなのかもしれませんが、なんかそこだけ妙に浮き上がっている感じがして…。

走りの方はというとボディの大きさからか発進時はやや重さを感じますが、その後はちょっと踏み込むとターボのおかげで問題なし。レスポンスも良くて十分ですね。235/45R17 & スポーツサスという足回りですがガチガチというところは全くなく心地よい堅さという感じでしょうか。

で、最大の特徴は価格設定。セダンの 2.0T が 365万円。Golf GTI が341.3万円、GTX が367.5万円、Jetta 2.0T の 359万円と比べてもお買い得感ありですよね。（Golf & Jetta は DSG で Passat はティプトロという違いはありますが）
お店の駐車場にはいつもと違って VW 以外のクルマが多く停まっていましたが、D セグメントのライバル他車とどれくらい渡りあえるのか楽しみです。

（お土産に頂いたグルーミングセット）

大漁（笑）

午前中 Audi、VW、BMW のお店を一巡り。

どちらも 3月のセールス強化月間を終えてほっと一息をついたところのようでした。（でも、またすぐに数字に追われるんでしょうね…）

写真の頂き物はサングラスケース from Audi（上）、CD ケース from BMW（中）、グルーミングセット from VW（左）、春の曲 CD from YANASE（右）です。

Audi サングラスケースのアップはこちら。

堅調です

恒例のJAIA 輸入車新規登録台数３月分の発表です。

３月期末月ということで登録台数合計は 36,149台（前月比＋15,944台）と大幅に伸びています。前年比では 99.7% とほんの少し減ってますが…。

さて Audi ですが、単月 2,205台・1-3月累計 4.083台と共に 4番手を維持。前年と比べても各々 109.4%、107.1% と順調です。ちょうど良い増え方でしょうか。
御三家の中では相変わらず MB（1-3月累計前年比 120.2%） & BMW（同 116.7%） が絶好調ですな。

前車 OPEL は 20番手という定位置は不変なのですが、台数自体は前年から半減しています。OB としては何だか寂しいです…。

えくぼ

先日とある公園の駐車場での出来事。

クルマに戻ってくると何か違和感、右リアドアにブルー系の塗料と小さなえくぼが…。

やられたなと舌打ちしながら運転席につくとワイパーブレードにメモと名刺が挟んであり、「ドアをぶつけてしまい申し訳ありません。弁償しますのでご連絡ください。」とありました。

携帯には繋がらなかったので帰宅後メール。正直さに感心しそれほどひどい傷でもないので気にしないでくださいと書いたら、丁寧な返事を頂き「ご迷惑をおかけしながら何もしないわけにはまいりません。」とのこと。今回は修理しなくても今後別の修理が必要になった際に使ってくださいと現金と菓子折りを本日受け取りました。

ぶつけても見て見ぬふりの知らんぷりというケースが多いのではと思うのですが、なかなか世の中捨てたものではありませんね。

A4 リコール

新聞にも掲載されていますが、昨日 Audi Japan からリコールの届け出がなされました。

燃料ポンプの不具合で対象は平成14年10月〜平成15年11月までに輸入された A4 と A6の一部（全部クワトロ）の2,014台。同時期の VW パサート 4モーションも届けられています。
最悪ポンプが作動しなくなりエンジンが停止することもあるそうなので対象車の方は早めにご対処を。

2,000台が多いのか少ないのか微妙な水準ですが、これからしばらくはこの処置の関係でディーラーのサービス部門は混むんでしょうね。