C4 Picasso

午前中近所のシトロエン店へ。C4 Picasso に試乗してきました。

第一印象はグラスエリアが小さめで囲まれ感の強い A3SB とは正反対でオープン感覚満点。横幅より縦が長いフロントウインドウ、巨大な三角窓で視界が大きく広がります。

さて、発進…と、あるべきところにシフトレバーがない…。例の固定式ステアリングコラムの上部についてました。自動パーキングブレーキもアクセルを踏むと解除ということでちとまごつきます。（因にエンジンを切るとパーキングブレーキがセットされます）

試乗車は 6EGS、いわゆるセミオートマ。DSG ほどは洗練されておらずラフに扱うとシフトショックやシフトアップ時のつんのめり感がでますが、MTっぽくアクセルを戻しながらやるととてもスムーズです。
感心したのはやはりダントツの開放感と走行時の静粛性とフラットな乗り味。
静粛性には樹脂をサンドイッチしたウインドウのおかげとのこと。リアがエアサスなのも効いてますね。
カタログを見るといろんなギミックの装備が満載のようですが全部は体験出来ませんでした。(^^;
1.6t 超に 143PS/20.8kgm の 2L エンジンですから動力性能はそこそこなんでしょうが、このクルマのキャラクターには十分でしょう。家族乗っけてのんびりドライブにはうってつけかも。

なんか見直しましたね、シトロエン。

お土産は DURALEXグラス＆オリジナルバスエッセンス でした。m(__)m