新生アウディマガジン

本日送付されてきました。

ブランド生誕 100周年記念で刷新したそうな。

ほう………で……、

見開きが左に変わってました。（爆）

内容はこれからじっくり読んでみます。

イメチェン

Audi magazine が届きました。

ん？何か感じが違うなと思ったら「magazine」が大文字から小文字になったんですね。タイトルレイアウトも変わったし。
新ヴァージョンの方が小洒落た雰囲気に思えます。

同封の卓上カレンダーも写真を楽しむ面と予定を書き込む面が表裏になっていてこちらも好感度大っす。

Wレーンチェンジは不得意科目か？

今日 LE VOLANT 買って読んだら気になる記事がありました。

欧州 C セグメント・ハッチバック車 10台（FOCUS 2.0、A200、A3 SB 2.0FSI、118i、MEGANE 2.0、GOLF GLi、307XSi、147 2.0TS、ASTRA 2.0 TURBO、C4 2.0）の比較記事なんですが、A3 SB 2.0FSI に意外なコメントがありました。

ウエット時の W レーンチェンジテストで「何度トライしても、強いアンダーステアによりコース内でのレーン復帰が適わなかった。とにかく前輪のグリップレベルが極端に低く、操舵の速度をいろいろ変えてみても、必要な横力を発生できずに真っ直ぐに突き進みたがる。」とのことでした。
エンジンやシャシー性能の評価は高いのですが…。特にエンジンは吹け上がりの良さやフリクションの少なさ、回転精度の高さではべた褒めなんですがね。
「再テストの必要性を感じた」と書かれているのでテスターも「？」だったんでしょうね。

で、最終結論は各車それぞれ特徴があるため「このクラスのクルマを購入しようと思っているなら、自分の期待を明確にすべし」となってました。

Card & Magazine

帰宅したらアウディジャパンから封書が2通届いてました。

1通は Audi Emergency Assistance のオーナーズカード、もう1通は Audi MAGAZINE の最新号でした。（OPEL には Blitz という広報誌がありました）

あわせて Audi Ambassador Club のご案内も入ってました。
あれ？確か納車時に入会申し込みしたはずなんだけど…と案内書を読み進んで行くと「2005年5月下旬以降に申し込んでいて受付処理が完了していない場合同封されている」とのことでした。受付処理ってそんなに時間がかかるのかなぁと思いますが、まあ気長に待ちますか。