沖縄旅行記26 〜 2012/2/6 JL920 フライト

沖縄での移動の足となってくれた日産マーチ。「かっくんブレーキ」には最後まで馴染めなかったけど、その他は運転しやすいクルマでした。アイドリングストップ機能がついてるので信号待ちでは静かだったしね。

帰りの便は JL920。使用機材は旧 JAS の B777-200 JA007D です。

機材の到着が遅れたので出発も 15分遅れの表示。結局ゲートを離れたのは定刻より 20分以上経った 17時17分でした。

ANA のトリプルが先発です。

座席は 18A、主翼席でした。

17時33分に RWY18 からエアボーン。レフトターンして機首を北に向け上昇していきます。雲の間のサンドウィッチ状態ですね。

18時を廻ると空が徐々に昼から夕へと変わり始めます。

18時12分夕焼け空になりました。

太陽の残照が少なくなっていきます。

テールウインドのおかげで対地速度は 700mph（約 1,126km/h）まで増加しましたがそれでも遅れを取り戻すことは出来ず羽田には定刻から 17分ディレイの到着となりました。